@book{f62feb7563844f1da63cb4b855359369,
title = "Aikav{\"a}lien yhteys turvallisuuteen taajamaliikenteess{\"a}",
abstract = "Tutkimuksessa tarkasteltiin samaan suuntaan kulkevun ajoneuvojen aikav{\"a}lien ja turvallisuuden riippuvuutta sek{\"a} kokeiltiin aikav{\"a}lien automaattista mittausmenetelm{\"a}{\"a}. Merituulentiell{\"a}, jossa liikennem{\"a}{\"a}r{\"a} tarkkailusuuntaan oli noin 800 ajoneuvoa tunnissa, keskim{\"a}{\"a}r{\"a}inen aikav{\"a}li oli noin nelj{\"a} sekuntia. Isokaarella ja Yhdyskunnantiell{\"a} liikennem{\"a}{\"a}r{\"a} tarkkailusuuntaan oli runsaat 200 ajonevoa tunnissa ja aikav{\"a}lien keskiarvo 16 sekuntia. Merituulentiell{\"a} sattuneissa poliisin tietoon tulleissa onnettomuuksissa olivat per{\"a}{\"a}najot toiseksi yleisin onnettomuustyyppi, kun taas muilla paikoilla ei poliisin raportoimia per{\"a}{\"a}najo-onnettomuuksia sattunut lainkaan. Vaaratilanteiden analyysi osoitti per{\"a}{\"a}najoriskin suurimmaksi Isokaarella. Kuitenkin Merituulentiell{\"a} rekister{\"o}idyt konfliktit olivat pelk{\"a}st{\"a}{\"a}n per{\"a}{\"a}najotilanteita. Aikav{\"a}lien mittaamisen liikenneanalysaattoriin kytkettyjen valos{\"a}hk{\"o}isten anturien avulla todettiin sopivan taajamaliikenteeseen.",
keywords = "traffic accidents, headways, traffic safety, urban areas, automatic control equipment, measuring device, traffic flow, detectors, conflict",
author = "Tapani M{\"a}kinen and Risto Kulmala",
year = "1987",
language = "Finnish",
isbn = "951-38-2460-8",
series = "Valtion teknillinen tutkimuskeskus. Tiedotteita",
publisher = "VTT Technical Research Centre of Finland",
number = "800",
address = "Finland",
}
