Abstract
Uusien kasvihuonekaasujen, HFC- ja PFC-yhdisteiden sekä
rikkiheksafluoridin (SF6), päästöjen ennakoidaan kasvavan
maailmanlaajuisesti seuraavien vuosikymmenien aikana.
Päästöjen lähteissä, määrissä ja kehitysennusteissa on
eri maiden välillä huomattavia eroja, jotka riippuvat
pääasiassa maiden teollisuuden rakenteesta ja otsonia
heikentävien yhdisteiden käytön korvautumisesta HFC- ja
PFC-yhdisteillä. Tässä selvityksessä tarkastellaan Suomen
uusien kasvihuonekaasujen päästöjen kehittymistä
lähitulevaisuudessa sekä siitä johtuvaa päästöjen
vähennystarvetta. Päästöjen vähennysmenetelminä
tarkasteltiin erilaisten teknisten toimenpiteiden
soveltuvuutta sekä niiden avulla saavutettavaa
päästövähennyspotentiaalia ja toimenpiteistä aiheutuvia
kustannuksia.
Suomessa uusien kasvihuonekaasujen päästöt ovat tällä
hetkellä noin 0,5 Mt CO2-ekvivalenttia. Päästöjen
arvioitiin kasvavan noin nelinkertaisiksi vuoteen 2010 ja
noin viisinkertaisiksi vuoteen 2020 mennessä, jolloin
niiden osuus kaikkien Kioton pöytäkirjan alaisten
kasvihuonekaasujen päästöistä olisi paljon nykyistä
suurempi. Suomessa päästöjen ennakoituun kasvuun
vaikuttaa merkittävimmin otsonia heikentävien
kylmäaineiden käytön korvautuminen pääasiassa
HFC-yhdisteistä koostuvilla kylmäaineilla, joiden
päästöjen arvioitiin muodostavan lähes 90 %
yhteenlasketuista uusien kaasujen päästöistä kuluvan
vuosituhannen toisella vuosikymmenellä.
Päästövähennystoimenpiteiden soveltaminen käytössä
olevaan laitekantaan on yleensä tehottomampaa ja
ongelmallisempaa kuin sovellettaessa vastaavanlaisia
toimia uuteen laitekantaan. Tästä syystä päästöjen
vähennyspotentiaali on osittain sidoksissa toimien
käyttöönottoaikatauluun. Tässä selvityksessä
toimenpiteiden käyttöönotto ajoitettiin pääsääntöisesti
vuoden 2002 alkuun ja toimenpiteinä arvioitiin kahta
erityyppistä teknistä menetelmää, joista toinen liittyy
käytettävän tekniikan tai päästöjä aiheuttavien
yhdisteiden korvaamiseen ja toinen kaasuvuotojen
vähentämiseen. HFC-kylmäaineiden tarvetta vähentävien
teknisten ratkaisujen toteuttaminen osoittautui selvästi
kalliimmaksi vaihtoehdoksi kuin vuotojen vähentäminen,
jolle päästövähenemällä painotettujen keskimääräisten
arvioitiin olevan noin 80 mk/t CO2-ekv. Kioton
ensimmäisellä velvoitekaudella (2008-2012) ja noin 60
mk/t CO2-ekv. vuonna 2020. Vaihtoehtoisilla tekniikoilla
ja aineilla arvioitiin saavutettavan suurempia
päästövähenemiä kuin vuotoja vähentämällä, mutta niiden
soveltuvuus on myös selvästi rajoitetumpi.
Yhteenlaskettuna eri toimilla saavutettavat
päästövähenemät arvioitiin Kioton ensimmäisellä
velvoitekaudella noin 50 %:ksi ja vuonna 2020 noin 50-65
%:ksi uusien kaasujen päästöistä.
| Translated title of the contribution | Technical and economic evaluation of emission abatement options of HFCs, PFCs and SF6. The case of Finland |
|---|---|
| Original language | Finnish |
| Place of Publication | Espoo |
| Publisher | VTT Technical Research Centre of Finland |
| Number of pages | 174 |
| ISBN (Electronic) | 951-38-5900-1 |
| ISBN (Print) | 951-38-5839-1 |
| Publication status | Published - 2001 |
| MoE publication type | Not Eligible |
Publication series
| Series | VTT Tiedotteita - Meddelanden - Research Notes |
|---|---|
| Number | 2099 |
| ISSN | 1235-0605 |
UN SDGs
This output contributes to the following UN Sustainable Development Goals (SDGs)
-
SDG 9 Industry, Innovation, and Infrastructure
-
SDG 13 Climate Action
Keywords
- greenhouse gases
- emissions
- abatement
- Finland
- organic halogen compounds
- hydrocarbons
- sulfur fluorides
- technology
- economy
- refrigerating equipment
Fingerprint
Dive into the research topics of 'Technical and economic evaluation of emission abatement options of HFCs, PFCs and SF6. The case of Finland'. Together they form a unique fingerprint.Cite this
- APA
- Author
- BIBTEX
- Harvard
- Standard
- RIS
- Vancouver