Kävelyn ja pyöräilyn edistämisen mahdollisuudet ja esteet

Max Mannola; Saara Aavajoki; Marika Koramo; Carlos Lamuela Orta; Jani Päivänen

Kävelyn ja pyöräilyn edistämisen mahdollisuudet ja esteet

Translated title of the contribution: Opportunities and obstacles to promote walking and cycling (in Finland).

Max Mannola, Saara Aavajoki, Marika Koramo, Carlos Lamuela Orta, Jani Päivänen

Not published at VTT

FCG Finnish Consulting Group Oy

Research output: Book/Report › Report

Abstract

Valtakunnallisiin liikennepoliittisiin tavoitteisiin sisältyy kävelyn ja pyöräilyn yhteenlasketun osuuden nostaminen 30 prosentilla (matkoista) sekä liikenteen kokonaispäästöjen puolittaminen vuoteen 2030 mennessä. Tutkimuksen päätavoitteena oli kartoittaa tietoa, jolla voidaan nopeuttaa näiden tavoitteiden toteutumista. Työssä etsittiin ja arvioitiin vaikuttavimpia keinoja edistää kävelyä ja pyöräliikennettä. Päämenetelminä olivat kansainvälinen kirjallisuuskatsaus ja asiantuntijahaastattelut.

Tutkimuksen johtopäätöksinä suositellaan seuraavia: Kävelyn ja pyöräilyn korostaminen ensisijaisina liikkumisvaihtoehtoina etenkin tiiviillä kaupunkiseuduilla, taloudellisen ohjauksen ja kannustimien lisääminen, poikkihallinnollisen yhteistyön lisääminen ja vastuiden selkiyttäminen, kävelyn ja pyöräilyn edistämiseen liittyvien ristiriitojen hyväksyminen ja ratkaiseminen, kävelyn ja pyöräilyn edistämistavoitteiden selkiyttäminen ja kävelyn ja pyöräilyn määrien seurannan kehittäminen, digitalisaation tehokkaampi hyödyntäminen, kävely- ja pyöräilyinfrastruktuurin ripeämpi täydentäminen sekä olosuhteiden ympärivuotisen kunnossapidon tehostaminen.

Julkaisu on läpikäynyt ulkopuolisen tieteellisen arvioinnin.

Translated title of the contribution	Opportunities and obstacles to promote walking and cycling (in Finland).
Original language	Finnish
Publication status	Published - 16 Sept 2021
MoE publication type	D4 Published development or research report or study

Publication series

Series	Valtioneuvoston selvitys- ja tutkimustoiminnan julkaisusarja
Number	2021:53
ISSN	2342-6799

Access to Document

http://urn.fi/URN:ISBN:978-952-383-398-2

Cite this

@book{bf89d6462780401885bd62b1b14d0740,

title = "K{\"a}velyn ja py{\"o}r{\"a}ilyn edist{\"a}misen mahdollisuudet ja esteet",

abstract = "Valtakunnallisiin liikennepoliittisiin tavoitteisiin sis{\"a}ltyy k{\"a}velyn ja py{\"o}r{\"a}ilyn yhteenlasketun osuuden nostaminen 30 prosentilla (matkoista) sek{\"a} liikenteen kokonaisp{\"a}{\"a}st{\"o}jen puolittaminen vuoteen 2030 menness{\"a}. Tutkimuksen p{\"a}{\"a}tavoitteena oli kartoittaa tietoa, jolla voidaan nopeuttaa n{\"a}iden tavoitteiden toteutumista. Ty{\"o}ss{\"a} etsittiin ja arvioitiin vaikuttavimpia keinoja edist{\"a}{\"a} k{\"a}vely{\"a} ja py{\"o}r{\"a}liikennett{\"a}. P{\"a}{\"a}menetelmin{\"a} olivat kansainv{\"a}linen kirjallisuuskatsaus ja asiantuntijahaastattelut.Tutkimuksen johtop{\"a}{\"a}t{\"o}ksin{\"a} suositellaan seuraavia: K{\"a}velyn ja py{\"o}r{\"a}ilyn korostaminen ensisijaisina liikkumisvaihtoehtoina etenkin tiiviill{\"a} kaupunkiseuduilla, taloudellisen ohjauksen ja kannustimien lis{\"a}{\"a}minen, poikkihallinnollisen yhteisty{\"o}n lis{\"a}{\"a}minen ja vastuiden selkiytt{\"a}minen, k{\"a}velyn ja py{\"o}r{\"a}ilyn edist{\"a}miseen liittyvien ristiriitojen hyv{\"a}ksyminen ja ratkaiseminen, k{\"a}velyn ja py{\"o}r{\"a}ilyn edist{\"a}mistavoitteiden selkiytt{\"a}minen ja k{\"a}velyn ja py{\"o}r{\"a}ilyn m{\"a}{\"a}rien seurannan kehitt{\"a}minen, digitalisaation tehokkaampi hy{\"o}dynt{\"a}minen, k{\"a}vely- ja py{\"o}r{\"a}ilyinfrastruktuurin ripe{\"a}mpi t{\"a}ydent{\"a}minen sek{\"a} olosuhteiden ymp{\"a}rivuotisen kunnossapidon tehostaminen.Julkaisu on l{\"a}pik{\"a}ynyt ulkopuolisen tieteellisen arvioinnin.",

author = "Max Mannola and Saara Aavajoki and Marika Koramo and Orta, {Carlos Lamuela} and Jani P{\"a}iv{\"a}nen",

year = "2021",

month = sep,

day = "16",

language = "Finnish",

isbn = "978-952-383-398-2",

series = "Valtioneuvoston selvitys- ja tutkimustoiminnan julkaisusarja",

publisher = "Prime Minister's Office Finland",

number = "2021:53",

}

TY - BOOK

T1 - Kävelyn ja pyöräilyn edistämisen mahdollisuudet ja esteet

AU - Mannola, Max

AU - Aavajoki, Saara

AU - Koramo, Marika

AU - Orta, Carlos Lamuela

AU - Päivänen, Jani

PY - 2021/9/16

Y1 - 2021/9/16

N2 - Valtakunnallisiin liikennepoliittisiin tavoitteisiin sisältyy kävelyn ja pyöräilyn yhteenlasketun osuuden nostaminen 30 prosentilla (matkoista) sekä liikenteen kokonaispäästöjen puolittaminen vuoteen 2030 mennessä. Tutkimuksen päätavoitteena oli kartoittaa tietoa, jolla voidaan nopeuttaa näiden tavoitteiden toteutumista. Työssä etsittiin ja arvioitiin vaikuttavimpia keinoja edistää kävelyä ja pyöräliikennettä. Päämenetelminä olivat kansainvälinen kirjallisuuskatsaus ja asiantuntijahaastattelut.Tutkimuksen johtopäätöksinä suositellaan seuraavia: Kävelyn ja pyöräilyn korostaminen ensisijaisina liikkumisvaihtoehtoina etenkin tiiviillä kaupunkiseuduilla, taloudellisen ohjauksen ja kannustimien lisääminen, poikkihallinnollisen yhteistyön lisääminen ja vastuiden selkiyttäminen, kävelyn ja pyöräilyn edistämiseen liittyvien ristiriitojen hyväksyminen ja ratkaiseminen, kävelyn ja pyöräilyn edistämistavoitteiden selkiyttäminen ja kävelyn ja pyöräilyn määrien seurannan kehittäminen, digitalisaation tehokkaampi hyödyntäminen, kävely- ja pyöräilyinfrastruktuurin ripeämpi täydentäminen sekä olosuhteiden ympärivuotisen kunnossapidon tehostaminen.Julkaisu on läpikäynyt ulkopuolisen tieteellisen arvioinnin.

AB - Valtakunnallisiin liikennepoliittisiin tavoitteisiin sisältyy kävelyn ja pyöräilyn yhteenlasketun osuuden nostaminen 30 prosentilla (matkoista) sekä liikenteen kokonaispäästöjen puolittaminen vuoteen 2030 mennessä. Tutkimuksen päätavoitteena oli kartoittaa tietoa, jolla voidaan nopeuttaa näiden tavoitteiden toteutumista. Työssä etsittiin ja arvioitiin vaikuttavimpia keinoja edistää kävelyä ja pyöräliikennettä. Päämenetelminä olivat kansainvälinen kirjallisuuskatsaus ja asiantuntijahaastattelut.Tutkimuksen johtopäätöksinä suositellaan seuraavia: Kävelyn ja pyöräilyn korostaminen ensisijaisina liikkumisvaihtoehtoina etenkin tiiviillä kaupunkiseuduilla, taloudellisen ohjauksen ja kannustimien lisääminen, poikkihallinnollisen yhteistyön lisääminen ja vastuiden selkiyttäminen, kävelyn ja pyöräilyn edistämiseen liittyvien ristiriitojen hyväksyminen ja ratkaiseminen, kävelyn ja pyöräilyn edistämistavoitteiden selkiyttäminen ja kävelyn ja pyöräilyn määrien seurannan kehittäminen, digitalisaation tehokkaampi hyödyntäminen, kävely- ja pyöräilyinfrastruktuurin ripeämpi täydentäminen sekä olosuhteiden ympärivuotisen kunnossapidon tehostaminen.Julkaisu on läpikäynyt ulkopuolisen tieteellisen arvioinnin.

M3 - Report

SN - 978-952-383-398-2

T3 - Valtioneuvoston selvitys- ja tutkimustoiminnan julkaisusarja

BT - Kävelyn ja pyöräilyn edistämisen mahdollisuudet ja esteet

ER -

Kävelyn ja pyöräilyn edistämisen mahdollisuudet ja esteet

Abstract

Publication series

Access to Document

Fingerprint

Cite this