Abstract
Tutkimuksessa selvitettiin valtatiellä 5 koeosuudella Leppävirta-Humalajoki (pituus 25,6 km) keskilinjan tärinämerkinnän vaikutusta ajoneuvojen sivuttaissijaintiin kaistalla. Tien päällystämisen yhteydessä tien keskilinjalle jyrällä painetut tien poikkisuuntaiset noin 30 cm pitkät urat aiheuttivat ulinaa muistuttavan äänen henkilöauton sisälle ja lievää täristystä auton renkaiden joutuessa sen päälle. Sivuttaissijainnin mittaukset tehtiin ennen tärinämerkintää ja kaksi viikkoa sen valmistumisen jälkeen suoralla tieosalla ja vasemmalle suuntautuvassa kaarteessa.
| Original language | Finnish |
|---|---|
| Place of Publication | Helsinki |
| Publisher | Tiehallinto |
| Number of pages | 29 |
| ISBN (Electronic) | 951-803-171-1 |
| ISBN (Print) | 951-803-170-3 |
| Publication status | Published - 2004 |
| MoE publication type | D4 Published development or research report or study |
Publication series
| Series | Tiehallinnon selvityksiä |
|---|---|
| Volume | 59/2003 |
| ISSN | 1457-9871 |
UN SDGs
This output contributes to the following UN Sustainable Development Goals (SDGs)
-
SDG 3 Good Health and Well-being -
SDG 11 Sustainable Cities and Communities
Keywords
- traffic safety
- driver behaviour
- profiled road marking
Cite this
- APA
- Author
- BIBTEX
- Harvard
- Standard
- RIS
- Vancouver