Koelaitteisto ja diagnostiikkajärjestelmä vierintälaakerin voitelutilanteen ja käyntivälyksen määritykseen

Höyryllä kuumennettavissa paperikoneen kuivaussylintereissä höyryn kulkeminen akselin ja samalla laakerin sisärenkaan läpi voi aiheuttaa laakerin välyksen muuttumisen sisärenkaan voimakkaamman lämpölaajenemisen seurauksena vaarallisen pieneksi. Lisäksi eräissä erikoistilanteissa paperikonetta ajetaan normaalia käyntinopeutta pienemmillä nopeuksilla, joissa laakerin rullien ja vierintäradan välisen voitelukalvon paksuus voi olla liian ohut estääkseen metallipintojen väliset kosketukset. Näiden kriittisten ilmiöiden esille saamiseksi VTT suoritti yhteistyössä useiden suomalaisten yritysten kanssa tutkimuksen, jossa suoritettiin mittauksia sekä käytännön paperikoneympäristössä että laboratoriossa koelaitteistolla. Teollisuusmittausten ja koetulosten pohjalta VTT on ohjelmoinut Windows-pohjaisen tietokantaa hyödyntävän diagnostiikkajärjestelmän prototyypin, jonka uusia ja aiemmin vähän sovellettuja piirteitä ovat voitelukalvon paksuuden ja laakerin välyksen käynninaikainen seuranta, useiden mittaussuureiden samanaikainen seuranta ja yhdistäminen sekä laakerivaurion ajankohdan ennustaminen.