Abstract
Koneiden ja niiden ohjausjärjestelmien
turvallisuusvaatimusten määrittelyvaiheessa tehdään
ratkaisuja, joilla on vaikutusta koneen koko myöhempien
elinkaaren vaiheiden turvallisuuteen.
Turvallisuusvaatimusten määrittelyssä tehtyjen virheiden
on havaittu olevan syynä suureen osaan tapaturmista.
Tähän julkaisuun on kerätty KOTOTU-hankkeen (Koneiden
ohjausjärjestelmien toiminnallinen turvallisuus)
tulokset. Hankkeessa kehitettiin turvallisuussuunnittelun
toimintamalli eli KOTOTU-prosessityökalu, jonka avulla
koneiden ohjausjärjestelmien turvallisuuteen liittyvät
riskit voidaan arvioida ja turvallisuusvaatimusten
määrittely toteuttaa koneen ja sen ohjausjärjestelmän
elinkaaren varhaisessa vaiheessa. Hankkeessa kehitettiin
myös suunnittelijan työtä helpottava
KOTOTU-laskentatyökalu, jonka avulla saavutettu
turvallisuustaso (suoritustaso = PL) voidaan laskea ja
arvioida standardin SFS-EN ISO 13849-1 mukaan. Työkalut
soveltuvat ohjausjärjestelmien turvallisuuden
suunnitteluun, arviointiin ja koulutukseen. Julkaisussa
on kuvattu näiden työkalujen käyttö ja soveltaminen
sovellusesimerkin avulla. Julkaisu antaa ohjeita myös
muiden uusimpien koneiden ohjausjärjestelmien
turvallisuutta käsittelevien standardien soveltamiseen.
| Original language | Finnish |
|---|---|
| Place of Publication | Espoo |
| Publisher | VTT Technical Research Centre of Finland |
| Number of pages | 99 |
| ISBN (Electronic) | 978-951-38-7298-4 |
| Publication status | Published - 2009 |
| MoE publication type | Not Eligible |
Publication series
| Series | VTT Tiedotteita - Research Notes |
|---|---|
| Number | 2485 |
| ISSN | 1235-0605 |
UN SDGs
This output contributes to the following UN Sustainable Development Goals (SDGs)
-
SDG 7 Affordable and Clean Energy -
SDG 9 Industry, Innovation, and Infrastructure -
SDG 12 Responsible Consumption and Production
Keywords
- machines
- functional safety
- control systems
Cite this
- APA
- Author
- BIBTEX
- Harvard
- Standard
- RIS
- Vancouver