Konfliktitutkimus Tuusulantien Korson liittymässä

Tuusulantielle Korson liittymään asetettiin vuoden 1985 syksyllä vaihtuvaa nopeusrajoitusarvoa näyttävä liikennemerkki alueelle, jossa rajoitus oli 80 km/h. Arkipäivisin klo 6.30 - 8.00 ja 15.45 - 16.45 merkin osoittama nopeusrajoitus on 60 km/h ja muulloin 80 km/h. Valtion teknillisen tutkimuskeskuksen tie- ja liikennelaboratorio tutki vaihtuvan nopeusrajoituksen vaikutuksia ennen- ja jälkeen -selvityksenä tie- ja vesirakennushallituksen liikennetoimiston toimeksiannosta. Kenttämittauksia tehtiin lokakuun alussa 1984 ja 1985 kahtena arkipäivänä hyvien sääolojen vallitessa. Päivittäiset mittausajat olivat klo 7.00 - 9.00, 11.00 - 13.00 ja 15.15 - 17.15. Autojen keskinopeudet Tuusulantiellä olivat rajoituksen 60 km/h voimassaollessa ruuhkasuuntaan alle 60 km/h ja noin 6 - 15 km/h alhaisemmat kuin vastaavina aikoina ennen tilanteessa. Tosin myös liikennemäärät olivat kasvaneet runsaalla 10 %:lla. Ruuhkasuuntaa vastaan nopeuksien väheneminen oli vähäisempää . Nopeuksien vähenemisen vaikutuksesta kaikkien vaaratilanteiden ja erityisesti vakavimpien tilanteiden eli konfliktien määrä ja tapahtumariski olivat rajoituksen 60 km/h voimassaoloaikana alhaisemmat kuin vastaavina aikoina ennen-tilanteessa. Niinä aikoina, jolloin vaihtuva nopeusrajoitusmerkki osoitti samaa 80 km:ä/h kuin ennen-tilanteessa, ajonopeudet olivat jonkin verran nousseet. Tämän seurauksena myös vaarallisten tilanteiden määrä ja riski olivat kasvaneet. Vaihtuvalla nopeusrajoituksella ei tässä tapauksessa näyttänyt olevan vaikutusta liittymän välityskykyyn sivutieltä (Korsosta) vasemmalle kääntyvien kannalta.