Kuljettajien kokemukset Keski-Eurooppaan ja Pohjoismaihin suunnitelluista kitkarenkaista

Tutkimuksen tavoitteena oli selvittää Pohjoismaiden ja Keski-Euroopan olosuhteisiin tarkoitetuilla kitkarenkailla ajaneiden henkilöauton kuljettajien kokemuksia talviliikenteessä. Erityisesti pyrittiin selvittämään, onko keskieurooppalaisilla kitkarenkailla ajaneille tapahtunut enemmän onnettomuuksia tai läheltä piti -tilanteita kuin pohjoismaisilla kitkarenkailla ajaneille, ja poikkeavatko nämä tilanteet ominaisuuksiltaan toisistaan. Tutkimus toteutettiin puhelinhaastatteluna, johon vastasi 38 kuljettajaa. Vastanneista puolet ajoi keskieurooppalaisiin ja puolet pohjoismaisiin olosuhteisiin suunnitelluilla kitkarenkailla. Tulosten mukaan keskieurooppalaisia ja pohjoismaisia kitkarenkaita käyttäneiden kuljettajien ajokokemuksissa eikä tapahtuneiden liikennevahinkojen määrässä havaittu merkittäviä eroja. Ei voida myöskään väittää, että läheltä piti- tai vaaratilanteisiin joutuneiden kuljettajien määrät eroaisivat eri kitkarengasryhmissä, vaikka keskieurooppalaisilla kitkarenkailla ajaneet kuljettajat raportoivatkin lukumäärällisesti enemmän vaaratilanteita. Kuljettajille tapahtuneet läheltä piti -tilanteet olivat molemmissa kitkarengasryhmissä hyvin samanlaisia ja ne olivat tapahtuneet samankaltaisissa olosuhteissa. Sekä keskieurooppalaisilla että pohjoismaisilla kitkarenkailla ajaneet kuljettajat arvioivat, että vaaratilanne olisi useimmiten johtanut risteysvahinkoon. Jotta erilaisten kitkarenkaiden vaikutusta liikenneturvallisuuteen voitaisiin selvittää luotettavasti, tulisi erilaisiin onnettomuusrekistereihin kirjata jatkossa yksityiskohtaiset rengasmerkinnät onnettomuuksissa osallisina olleiden ajoneuvoista. Lisäksi eri rengastyyppien onnettomuusriskien määrittämiseksi tulisi suoritetietoja kerätä rengastyypeittäin.