@book{c0cf8c5506bb4263ad6c3b21217b1e7f,
title = "KULTIS - kuljetustietojen s{\"a}hk{\"o}ist{\"a}minen: S{\"a}hk{\"o}inen rahtikirja",
abstract = "KULTIS-projektin tavoitteena oli selvitt{\"a}{\"a} ja priorisoida mahdollisuuksia ja tarpeita s{\"a}hk{\"o}isten kuljetustietojen k{\"a}ytt{\"o}{\"o}n ottamiseksi. Tarkempana casena oli s{\"a}hk{\"o}inen rahtikirja. P{\"a}{\"a}m{\"a}{\"a}r{\"a}n{\"a} on eri osapuolten hyv{\"a}ksym{\"a} s{\"a}hk{\"o}inen rahtikirja, joka yhdenmukaistaa tiedon esitt{\"a}mistapaa ja tietosis{\"a}lt{\"o}{\"a}. S{\"a}hk{\"o}inen rahtikirja on osa toisiinsa liittyvien s{\"a}hk{\"o}isten asiakirjojen ketjua. Asiakirjojen s{\"a}hk{\"o}ist{\"a}misess{\"a} ei kyse ole ainoastaan siit{\"a}, ett{\"a} nykyiset paperiasiakirjat muutetaan s{\"a}hk{\"o}iseen muotoon, vaan samalla tarvitaan my{\"o}s toimintatapojen kehitt{\"a}mist{\"a}. S{\"a}hk{\"o}ist{\"a} kuljetustilausta (ja tilausvahvistusta) johdonmukaisesti k{\"a}ytett{\"a}ess{\"a} voitaisiin rahtikirjan tuottaminen siirt{\"a}{\"a} logistiikkaoperaattorin j{\"a}rjestelm{\"a}n teht{\"a}v{\"a}ksi tai jopa luopua sen k{\"a}yt{\"o}st{\"a}. Kuljetustilaus antaa hyv{\"a}n pohjan s{\"a}hk{\"o}isen rahtikirjan tietosis{\"a}ll{\"o}n laatimiselle. Standardoitu kolliosoitelappu toimii fyysisen{\"a} rajapintana kuljetettavan tavaran ja toimintaa ohjaavan informaation v{\"a}lill{\"a}. Kolliosoitelapun tietosis{\"a}lt{\"o} on osajoukko rahtikirjan tietosis{\"a}ll{\"o}st{\"a} – se toimii ajoneuvop{\"a}{\"a}tteess{\"a} tarvittavan tiedon pohjana. S{\"a}hk{\"o}iseen rahtikirjaan on sis{\"a}llytetty paperirahtikirjassa olevien tietojen lis{\"a}ksi uusia, tavaran perille toimittamista helpottavia tietoja, joiden k{\"a}yt{\"o}n tekninen kehitys mahdollistaa. T{\"a}llaisia tietoja ovat esimerkiksi laajennettu osapuolitieto ja sijaintitieto. Samaan ryhm{\"a}{\"a}n kuuluu my{\"o}s kollien RFID-tunnistetieto, jonka avulla on mahdollista yll{\"a}pit{\"a}{\"a} esimerkiksi reaaliaikaista statustietoa. Lains{\"a}{\"a}d{\"a}nt{\"o} asettaa haasteita s{\"a}hk{\"o}isen rahtikirjan k{\"a}ytt{\"o}{\"o}notolle varsinkin allekirjoitusten ja kuittausten tekemisen ja hyv{\"a}ksymisen osalta. Laki sin{\"a}ll{\"a}{\"a}n ei aseta esteit{\"a} s{\"a}hk{\"o}isen allekirjoituksen tai kuittauksen k{\"a}yt{\"o}lle, mutta hyv{\"a}ksytt{\"a}v{\"a} toteutustapa ja n{\"a}ytt{\"o}kysymys ovat haasteellisia. Asiasta voidaan tehd{\"a} aloite oikeusministeri{\"o}lle, jos merkitt{\"a}vi{\"a} muutostarpeita havaitaan. K{\"a}ytt{\"o}{\"o}nottoprojektissa testataan ja tarkennetaan tietosis{\"a}lt{\"o}m{\"a}{\"a}rittely{\"a} vastaamaan k{\"a}yt{\"a}nn{\"o}n tarpeita sek{\"a} ker{\"a}t{\"a}{\"a}n tietoa mahdollisen lainmuutostarpeiden perusteluiksi. K{\"a}ytt{\"o}{\"o}nottoprojektin alustava toteutussuunnitelma on t{\"a}m{\"a}n m{\"a}{\"a}rittelyprojektiraportin osana. Hankekokonaisuuden kolmantena osana on saatujen tulosten markkinointi ja jalkautus laajemman k{\"a}ytt{\"o}{\"o}noton varmistamiseksi.",
keywords = "electronic waybill, waybill, data content, freight transport, logistics, development of procedures, UBL, XML, supply chain, in-vehicle terminal, legislation on freight transport",
author = "Jari Salo and Jani Granqvist and Juha Ik{\"a}valko and Antti Permala",
year = "2005",
language = "Finnish",
isbn = "952-201-119-3",
series = "AINO-julkaisuja",
publisher = "Liikenne- ja viestint{\"a}ministeri{\"o}",
number = "7/2005",
address = "Finland",
}