Abstract
Laivojen vedenalaisen melun rajoittamista ajavat sekä sotilaalliset tarpeet sekä ympäristönsuojelu. Ensimmäisiä melupäästön raja-arvoja siviilialuksilleehdotettiin 1990-luvulla. Sittemmin useat luokituslaitokset ovat antaneet suosituksia enimmäismelupäästölle sekä mittausohjeita. Vedenalais- ja ilma-akustiikalla on monia eroavaisuuksia. Ne liittyvät erityisesti väliaineeseen,mutta myös lähteiden tyypilliseen kokoon, äänen syntytapoihin sekä traditioihin melupäästön kvantitatiivisessa ilmoittamisessa. VTT:llä tehty ja tehtävätutkimus kattaa koko aihealueen: mittaukset, rakenteiden äänensäteily, potkurin äänentuotto sekä äänen eteneminen vedessä.
| Original language | Finnish |
|---|---|
| Title of host publication | Akustiikkapäivät 2019 |
| Editors | T. Lokki |
| Pages | 207-212 |
| ISBN (Electronic) | 978-952-60-3784-4 |
| Publication status | Published - 28 Oct 2019 |
| MoE publication type | D3 Professional conference proceedings |
| Event | Akustiikkapäivät 2019 - Lasaretti, Oulu, Finland Duration: 28 Oct 2019 → 29 Oct 2019 |
Conference
| Conference | Akustiikkapäivät 2019 |
|---|---|
| Country/Territory | Finland |
| City | Oulu |
| Period | 28/10/19 → 29/10/19 |
Cite this
- APA
- Author
- BIBTEX
- Harvard
- Standard
- RIS
- Vancouver