Maarakentamisen elinkaariarviointi: Ympäristövaikutusten laskentaohjelma

Jutta Laine-Ylijoki; Ulla-Maija Mroueh; Kari Wellman; Esa Mäkelä

Maarakentamisen elinkaariarviointi: Ympäristövaikutusten laskentaohjelma

Jutta Laine-Ylijoki
, Ulla-Maija Mroueh
, Kari Wellman
, Esa Mäkelä

Research output: Book/Report › Report

Abstract

Tämän "Maarakentamisen elinkaariarviointi" -tutkimuksen toisen vaiheen tavoitteena oli siirtää ensimmäisessä vaiheessa esitetty suositus käytännössä hyödynnettäväksi malliksi ja luoda laskentaohjelma tavallisimpien tierakenteiden elinkaarenaikaisten ympäristövaikutusten laskemiseksi ja vertailemiseksi. Lisäksi täydennettiin ensimmäisessä vaiheessa hankittuja tietoja esimerkiksi luonnonmateriaalien liukoisuuksista sekä maan käytön arvioinnista. Tutkimuksessa luotu Excel-pohjainen laskentaohjelma soveltuu erilaisten maarakentamisessa käytettävien päällys- ja pohjarakenteiden ympäristökuormitusten rutiininomaiseen laskentaan, kun maarakenteiden elinkaariarviointi toteutetaan julkaisussa "Maarakentamisen elinkaariarviointi" /Eskola et al. 1999/ esitettyjen periaatteiden mukaisesti. Lähtökohtana on suunnittelijan määrittelemä tierakenne tai osa rakenteesta, johon tarvittavat materiaalit ja rakenneosien paksuudet on määritetty. Lisäksi tulee tuntea työmaalle tuotavien ja sieltä muualle kuljetettavien materiaalien kuljetusmatkat ja -tavat, materiaalin liukoisuustiedot sekä sivutuotteiden kuljetusmatkat läjitysalueelle. Laskentaohjelma sisältää yleisimmät maarakentamisen materiaalit ja rakenteet. Sitä voidaan tarvittaessa myös laajentaa uusilla materiaaleilla, rakenneosilla tai rakennevaihtoehdoilla. Lisäksi ohjelmaa on laajennettu eri tien päällysrakenteiden vertailua varten erillisellä vertailun mahdollistavalla laskentataulukolla. Vertailuohjelmassa rakennevaihtoehtojen ympäristökuormituksia voidaan vertailla sellaisenaan, suhteutettuina tai pisteytettyinä. Ohjelma sisältää useita valmiita graafisia malliesityksiä. Eri materiaalien vertailtavuuden parantamiseksi ja koko rakenteen maaperään kohdistuvien haittojen arvioimiseksi selvitettiin myös muutamien, tierakenteissa yleisten luonnonmateriaalien sekä sivutuotteista masuunihiekan liukoisuutta. Saatuja liukoisuustuloksia hyödynnettiin ympäristökuormituslaskentamenettelyn liukoisuusarvioinnin tietoaineiston täydentämisessä. Julkaisussa käsitellään myös maan käytön arviointimenetelmien nykytilannetta sekä olemassa olevaa kirjallisuutta. Mahdollisina arviointimenetelminä esitetään pisteytykseen tai materiaalikohtaisen maankäyttöpinta-alan tarkasteluun perustuvat menettelyt.

Original language	Finnish
Place of Publication	Espoo
Publisher	VTT Technical Research Centre of Finland
Number of pages	58
ISBN (Electronic)	951-38-5637-2
ISBN (Print)	951-38-5636-4
Publication status	Published - 2000
MoE publication type	D4 Published development or research report or study

Publication series

Series	VTT Tiedotteita - Meddelanden - Research Notes
Number	2014
ISSN	1235-0605

UN SDGs

This output contributes to the following UN Sustainable Development Goals (SDGs)

SDG 12 Responsible Consumption and Production

Keywords

road construction
life cycle analysis
modelling
calculation
environmental impacts
byproducts
transportation
emissions
energy
fuels

Access to Document

https://publications.vtt.fi/pdf/tiedotteet/2000/T2014.pdf

Cite this

@book{fd86bff3161341b3bcaeda26feb53281,

title = "Maarakentamisen elinkaariarviointi: Ymp{\"a}rist{\"o}vaikutusten laskentaohjelma",

abstract = "T{\"a}m{\"a}n {"}Maarakentamisen elinkaariarviointi{"} -tutkimuksen toisen vaiheen tavoitteena oli siirt{\"a}{\"a} ensimm{\"a}isess{\"a} vaiheessa esitetty suositus k{\"a}yt{\"a}nn{\"o}ss{\"a} hy{\"o}dynnett{\"a}v{\"a}ksi malliksi ja luoda laskentaohjelma tavallisimpien tierakenteiden elinkaarenaikaisten ymp{\"a}rist{\"o}vaikutusten laskemiseksi ja vertailemiseksi. Lis{\"a}ksi t{\"a}ydennettiin ensimm{\"a}isess{\"a} vaiheessa hankittuja tietoja esimerkiksi luonnonmateriaalien liukoisuuksista sek{\"a} maan k{\"a}yt{\"o}n arvioinnista. Tutkimuksessa luotu Excel-pohjainen laskentaohjelma soveltuu erilaisten maarakentamisessa k{\"a}ytett{\"a}vien p{\"a}{\"a}llys- ja pohjarakenteiden ymp{\"a}rist{\"o}kuormitusten rutiininomaiseen laskentaan, kun maarakenteiden elinkaariarviointi toteutetaan julkaisussa {"}Maarakentamisen elinkaariarviointi{"} /Eskola et al. 1999/ esitettyjen periaatteiden mukaisesti. L{\"a}ht{\"o}kohtana on suunnittelijan m{\"a}{\"a}rittelem{\"a} tierakenne tai osa rakenteesta, johon tarvittavat materiaalit ja rakenneosien paksuudet on m{\"a}{\"a}ritetty. Lis{\"a}ksi tulee tuntea ty{\"o}maalle tuotavien ja sielt{\"a} muualle kuljetettavien materiaalien kuljetusmatkat ja -tavat, materiaalin liukoisuustiedot sek{\"a} sivutuotteiden kuljetusmatkat l{\"a}jitysalueelle. Laskentaohjelma sis{\"a}lt{\"a}{\"a} yleisimm{\"a}t maarakentamisen materiaalit ja rakenteet. Sit{\"a} voidaan tarvittaessa my{\"o}s laajentaa uusilla materiaaleilla, rakenneosilla tai rakennevaihtoehdoilla. Lis{\"a}ksi ohjelmaa on laajennettu eri tien p{\"a}{\"a}llysrakenteiden vertailua varten erillisell{\"a} vertailun mahdollistavalla laskentataulukolla. Vertailuohjelmassa rakennevaihtoehtojen ymp{\"a}rist{\"o}kuormituksia voidaan vertailla sellaisenaan, suhteutettuina tai pisteytettyin{\"a}. Ohjelma sis{\"a}lt{\"a}{\"a} useita valmiita graafisia malliesityksi{\"a}. Eri materiaalien vertailtavuuden parantamiseksi ja koko rakenteen maaper{\"a}{\"a}n kohdistuvien haittojen arvioimiseksi selvitettiin my{\"o}s muutamien, tierakenteissa yleisten luonnonmateriaalien sek{\"a} sivutuotteista masuunihiekan liukoisuutta. Saatuja liukoisuustuloksia hy{\"o}dynnettiin ymp{\"a}rist{\"o}kuormituslaskentamenettelyn liukoisuusarvioinnin tietoaineiston t{\"a}ydent{\"a}misess{\"a}. Julkaisussa k{\"a}sitell{\"a}{\"a}n my{\"o}s maan k{\"a}yt{\"o}n arviointimenetelmien nykytilannetta sek{\"a} olemassa olevaa kirjallisuutta. Mahdollisina arviointimenetelmin{\"a} esitet{\"a}{\"a}n pisteytykseen tai materiaalikohtaisen maank{\"a}ytt{\"o}pinta-alan tarkasteluun perustuvat menettelyt.",

keywords = "road construction, life cycle analysis, modelling, calculation, environmental impacts, byproducts, transportation, emissions, energy, fuels",

author = "Jutta Laine-Ylijoki and Ulla-Maija Mroueh and Kari Wellman and Esa M{\"a}kel{\"a}",

note = "Project code: K8SU00400 ",

year = "2000",

language = "Finnish",

isbn = "951-38-5636-4",

series = "VTT Tiedotteita - Meddelanden - Research Notes",

publisher = "VTT Technical Research Centre of Finland",

number = "2014",

address = "Finland",

}

TY - BOOK

T1 - Maarakentamisen elinkaariarviointi

T2 - Ympäristövaikutusten laskentaohjelma

AU - Laine-Ylijoki, Jutta

AU - Mroueh, Ulla-Maija

AU - Wellman, Kari

AU - Mäkelä, Esa

N1 - Project code: K8SU00400

PY - 2000

Y1 - 2000

N2 - Tämän "Maarakentamisen elinkaariarviointi" -tutkimuksen toisen vaiheen tavoitteena oli siirtää ensimmäisessä vaiheessa esitetty suositus käytännössä hyödynnettäväksi malliksi ja luoda laskentaohjelma tavallisimpien tierakenteiden elinkaarenaikaisten ympäristövaikutusten laskemiseksi ja vertailemiseksi. Lisäksi täydennettiin ensimmäisessä vaiheessa hankittuja tietoja esimerkiksi luonnonmateriaalien liukoisuuksista sekä maan käytön arvioinnista. Tutkimuksessa luotu Excel-pohjainen laskentaohjelma soveltuu erilaisten maarakentamisessa käytettävien päällys- ja pohjarakenteiden ympäristökuormitusten rutiininomaiseen laskentaan, kun maarakenteiden elinkaariarviointi toteutetaan julkaisussa "Maarakentamisen elinkaariarviointi" /Eskola et al. 1999/ esitettyjen periaatteiden mukaisesti. Lähtökohtana on suunnittelijan määrittelemä tierakenne tai osa rakenteesta, johon tarvittavat materiaalit ja rakenneosien paksuudet on määritetty. Lisäksi tulee tuntea työmaalle tuotavien ja sieltä muualle kuljetettavien materiaalien kuljetusmatkat ja -tavat, materiaalin liukoisuustiedot sekä sivutuotteiden kuljetusmatkat läjitysalueelle. Laskentaohjelma sisältää yleisimmät maarakentamisen materiaalit ja rakenteet. Sitä voidaan tarvittaessa myös laajentaa uusilla materiaaleilla, rakenneosilla tai rakennevaihtoehdoilla. Lisäksi ohjelmaa on laajennettu eri tien päällysrakenteiden vertailua varten erillisellä vertailun mahdollistavalla laskentataulukolla. Vertailuohjelmassa rakennevaihtoehtojen ympäristökuormituksia voidaan vertailla sellaisenaan, suhteutettuina tai pisteytettyinä. Ohjelma sisältää useita valmiita graafisia malliesityksiä. Eri materiaalien vertailtavuuden parantamiseksi ja koko rakenteen maaperään kohdistuvien haittojen arvioimiseksi selvitettiin myös muutamien, tierakenteissa yleisten luonnonmateriaalien sekä sivutuotteista masuunihiekan liukoisuutta. Saatuja liukoisuustuloksia hyödynnettiin ympäristökuormituslaskentamenettelyn liukoisuusarvioinnin tietoaineiston täydentämisessä. Julkaisussa käsitellään myös maan käytön arviointimenetelmien nykytilannetta sekä olemassa olevaa kirjallisuutta. Mahdollisina arviointimenetelminä esitetään pisteytykseen tai materiaalikohtaisen maankäyttöpinta-alan tarkasteluun perustuvat menettelyt.

AB - Tämän "Maarakentamisen elinkaariarviointi" -tutkimuksen toisen vaiheen tavoitteena oli siirtää ensimmäisessä vaiheessa esitetty suositus käytännössä hyödynnettäväksi malliksi ja luoda laskentaohjelma tavallisimpien tierakenteiden elinkaarenaikaisten ympäristövaikutusten laskemiseksi ja vertailemiseksi. Lisäksi täydennettiin ensimmäisessä vaiheessa hankittuja tietoja esimerkiksi luonnonmateriaalien liukoisuuksista sekä maan käytön arvioinnista. Tutkimuksessa luotu Excel-pohjainen laskentaohjelma soveltuu erilaisten maarakentamisessa käytettävien päällys- ja pohjarakenteiden ympäristökuormitusten rutiininomaiseen laskentaan, kun maarakenteiden elinkaariarviointi toteutetaan julkaisussa "Maarakentamisen elinkaariarviointi" /Eskola et al. 1999/ esitettyjen periaatteiden mukaisesti. Lähtökohtana on suunnittelijan määrittelemä tierakenne tai osa rakenteesta, johon tarvittavat materiaalit ja rakenneosien paksuudet on määritetty. Lisäksi tulee tuntea työmaalle tuotavien ja sieltä muualle kuljetettavien materiaalien kuljetusmatkat ja -tavat, materiaalin liukoisuustiedot sekä sivutuotteiden kuljetusmatkat läjitysalueelle. Laskentaohjelma sisältää yleisimmät maarakentamisen materiaalit ja rakenteet. Sitä voidaan tarvittaessa myös laajentaa uusilla materiaaleilla, rakenneosilla tai rakennevaihtoehdoilla. Lisäksi ohjelmaa on laajennettu eri tien päällysrakenteiden vertailua varten erillisellä vertailun mahdollistavalla laskentataulukolla. Vertailuohjelmassa rakennevaihtoehtojen ympäristökuormituksia voidaan vertailla sellaisenaan, suhteutettuina tai pisteytettyinä. Ohjelma sisältää useita valmiita graafisia malliesityksiä. Eri materiaalien vertailtavuuden parantamiseksi ja koko rakenteen maaperään kohdistuvien haittojen arvioimiseksi selvitettiin myös muutamien, tierakenteissa yleisten luonnonmateriaalien sekä sivutuotteista masuunihiekan liukoisuutta. Saatuja liukoisuustuloksia hyödynnettiin ympäristökuormituslaskentamenettelyn liukoisuusarvioinnin tietoaineiston täydentämisessä. Julkaisussa käsitellään myös maan käytön arviointimenetelmien nykytilannetta sekä olemassa olevaa kirjallisuutta. Mahdollisina arviointimenetelminä esitetään pisteytykseen tai materiaalikohtaisen maankäyttöpinta-alan tarkasteluun perustuvat menettelyt.

KW - road construction

KW - life cycle analysis

KW - modelling

KW - calculation

KW - environmental impacts

KW - byproducts

KW - transportation

KW - emissions

KW - energy

KW - fuels

M3 - Report

SN - 951-38-5636-4

T3 - VTT Tiedotteita - Meddelanden - Research Notes

BT - Maarakentamisen elinkaariarviointi

PB - VTT Technical Research Centre of Finland

CY - Espoo

ER -