Maaseudun energia- ja liikenneköyhyys ilmiöinä

Maaseudun energia- ja liikenneköyhyys ilmiöinä – MaaElli -hankkeen tavoitteena oli lisätä tietoa ja ymmärrystä energia- ja liikenneköyhyydestä maaseutukontekstissa sekä löytää keinoja ja toimenpiteitä, joilla aiheeseen voidaan vaikuttaa eri tasoilla. Tutkimus painottui maaseutualueiden asukkaiden näkökulmaan, mutta sisälsi myös yritysnäkökulman.
Maaseutualueilla energia- ja liikenneköyhyys ovat merkittäviä haasteita, ja ne koskevat suurta osaa väestöstä ja yrityksistä. Vain noin kolmasosa asukaskyselyn vastaajista kertoi, että energian tai kulkemisen osalta ei ole haasteita. Energian osalta suurimmat haasteet muodostivat asunnon riittävä eristäminen kylmää vastaan ja selviytyminen sähkölaskuista. Yleisin keino vähentää energiankulutusta oli lisätä puunkäyttöä. Liikkumisen osalta suurimmiksi haasteiksi muodostuivat korkeat kulkemiskustannukset, joukkoliikenteen puute; vaihtoehtojen puute autoilulle, johon ei ole varaa kuten ennen, sekä riittävän turvallisen liikkumismahdollisuuden puute. Yrityskyselyyn vastanneista alle kolmanneksella ei ollut liikenteeseen, energiaan tai talouteen liittyviä haasteita. Niin asukas- kuin yritysaineistossa nousi esiin infrastruktuurin huono kunto, ja siitä aiheutuvat haitat ajankäyttöön, kustannuksiin ja turvallisuuteen. Lisäksi esiin nostettiin yksityisteiden ylläpidon haasteita.
MaaElli-hankkeessa laadittiin seitsemän toimintasuositusta, joista kolme liittyy liikenteeseen sekä liikenteen avulla saavutettaviin palveluihin ja toimintoihin, kaksi suositusta liittyy energiaan, ja kaksi yleisemmin edellytyksiin torjua energia- ja liikenneköyhyyttä maaseutualueilla. Palveluiden suositukset liittyvät maaseutualueiden palveluverkkoon ja palveluiden saavutettavuuden turvaamiseen. Liikenteen osalta suositukset sisältävät maaseutualueille räätälöityjen liikkumisratkaisuiden kehittämisen, yhteiskunnan järjestämien kuljetusten yhdistelyn ja avaamisen, yksityisautoilun kulujen pienentämisen sekä taksipalveluiden toimintaedellytysten parantamisen. Lisäksi liikenteeseen liittyen suositellaan maaseudun infrastruktuurin parantamista ja yksityisteiden ylläpidon mahdollistamista kohtuuhinnalla.
Energian osalta toimintasuositukset liittyvät energiakriiseihin luotaviin mekanismeihin ja korjausrakentamisen tukiin. Molemmissa huomioidaan haavoittuvassa asemassa olevat ja kohdennetaan tuet paremmin niitä tarvitseville. Lisäksi olisi kehitettävä mekanismi tilanteeseen, jossa korjausrakentaminen ei ole järkevää, esimerkiksi romutuspalkkio. Maaseudun toimintakykyyn liittyvät toimintasuositukset sisältävät matalan kynnyksen avun tarjoamisen eri toimijoille maksutta, ja haavoittuvien ryhmien osalta toteutetaan etsivää neuvontaa. Erilaisia matalan kynnyksen apua tulisi suunnitella ja toteuttaa osana varautumista ja turvallisuutta. Suositukset sisältävät myös digitaitojen ja tietoliikenneyhteyksien kehittämisen sekä GDPR-haasteiden poistamisen.