Ohjeet muuttuvien nopeusrajoitusten vaikutusten arvioinnista

Risto Kulmala; Pirkko Rämä

Ohjeet muuttuvien nopeusrajoitusten vaikutusten arvioinnista

Risto Kulmala, Pirkko Rämä

Research output: Book/Report › Report

Abstract

Työn tavoitteena oli laatia ohjeet siitä, miten muuttuvien nopeusrajoitusten kokeilujen vaikutuksia tulisi arvioida. Tielaitos voi hyödyntää ohjeita silloin, kun halutaan selvittää järjestelmien sopivuus ja tehokkuus ennen niiden laajamittaista toteuttamista. Ohjeistossa muuttuvien nopeusrajoitusten vaikutuksia tarkastellaan järjestelmätyypeittäin. Käsiteltävät järjestelmät ovat (1) sään ja kelin mukaan ohjatut nopeusrajoitukset, (2) nopeuksien harmonisointi, (3) häiriöiden hallinta, (4) liittymisen helpottaminen sekä (5) pistemäiset, esimerkiksi koulujen kohdalla käytetyt nopeusrajoitukset. Kullakin järjestelmätyypillä on toisistaan jonkin verran poikkeavat tavoitteet ja sen vuoksi kunkin mahdollisia vaikutuksia eli vaikutushypoteeseja tarkastellaan erikseen. Vaikutushypoteesien jälkeen esitetään, minkälaisella mittareilla eri tyyppisiä vaikutuksia voidaan selvittää ja mitkä vaikutukset ovat kullekin järjestelmätyypille keskeisimmät. Tämän jälkeen tarkastellaan, minkälaisella tutkimusasetelmalla ja aineistojen järjestämistavalla muuttuvien nopeusrajoitusten vaikutukset voidaan erotella muiden tekijöiden vaikutuksista mahdollisimman luotettavasti. Vaikutusten tilastollista testausta tarkastellaan yleisimpien testien osalta. Lopuksi tarkastellaan minkälaisilla mittauksilla eri vaikutusmittareita kuvaavia tietoja voidaan kerätä. Samalla esitetään kunkin järjestelmän kohdalla olennaisimmat mittaukset, jotka kannattaa tehdä järjestelmän keskeisten vaikutusten selvittämiseksi. Lopuksi käsitellään käytännön koejärjestelyja, mittauspaikkojen valintaa ja aineiston kokovaatimuksia.

Original language	Finnish
Place of Publication	Helsinki
Publisher	Liikennevirasto
Number of pages	46
ISBN (Print)	951-726-466
Publication status	Published - 1998
MoE publication type	D4 Published development or research report or study

Publication series

Series	Tielaitoksen selvityksiä
Volume	41
ISSN	0788-3722

Access to Document

https://www.doria.fi/handle/10024/138864

Cite this

@book{cf14aa591e45481eb8c027da57df9f51,

title = "Ohjeet muuttuvien nopeusrajoitusten vaikutusten arvioinnista",

abstract = "Ty{\"o}n tavoitteena oli laatia ohjeet siit{\"a}, miten muuttuvien nopeusrajoitusten kokeilujen vaikutuksia tulisi arvioida. Tielaitos voi hy{\"o}dynt{\"a}{\"a} ohjeita silloin, kun halutaan selvitt{\"a}{\"a} j{\"a}rjestelmien sopivuus ja tehokkuus ennen niiden laajamittaista toteuttamista. Ohjeistossa muuttuvien nopeusrajoitusten vaikutuksia tarkastellaan j{\"a}rjestelm{\"a}tyypeitt{\"a}in. K{\"a}sitelt{\"a}v{\"a}t j{\"a}rjestelm{\"a}t ovat (1) s{\"a}{\"a}n ja kelin mukaan ohjatut nopeusrajoitukset, (2) nopeuksien harmonisointi, (3) h{\"a}iri{\"o}iden hallinta, (4) liittymisen helpottaminen sek{\"a} (5) pistem{\"a}iset, esimerkiksi koulujen kohdalla k{\"a}ytetyt nopeusrajoitukset. Kullakin j{\"a}rjestelm{\"a}tyypill{\"a} on toisistaan jonkin verran poikkeavat tavoitteet ja sen vuoksi kunkin mahdollisia vaikutuksia eli vaikutushypoteeseja tarkastellaan erikseen. Vaikutushypoteesien j{\"a}lkeen esitet{\"a}{\"a}n, mink{\"a}laisella mittareilla eri tyyppisi{\"a} vaikutuksia voidaan selvitt{\"a}{\"a} ja mitk{\"a} vaikutukset ovat kullekin j{\"a}rjestelm{\"a}tyypille keskeisimm{\"a}t. T{\"a}m{\"a}n j{\"a}lkeen tarkastellaan, mink{\"a}laisella tutkimusasetelmalla ja aineistojen j{\"a}rjest{\"a}mistavalla muuttuvien nopeusrajoitusten vaikutukset voidaan erotella muiden tekij{\"o}iden vaikutuksista mahdollisimman luotettavasti. Vaikutusten tilastollista testausta tarkastellaan yleisimpien testien osalta. Lopuksi tarkastellaan mink{\"a}laisilla mittauksilla eri vaikutusmittareita kuvaavia tietoja voidaan ker{\"a}t{\"a}. Samalla esitet{\"a}{\"a}n kunkin j{\"a}rjestelm{\"a}n kohdalla olennaisimmat mittaukset, jotka kannattaa tehd{\"a} j{\"a}rjestelm{\"a}n keskeisten vaikutusten selvitt{\"a}miseksi. Lopuksi k{\"a}sitell{\"a}{\"a}n k{\"a}yt{\"a}nn{\"o}n koej{\"a}rjestelyja, mittauspaikkojen valintaa ja aineiston kokovaatimuksia.",

author = "Risto Kulmala and Pirkko R{\"a}m{\"a}",

year = "1998",

language = "Finnish",

isbn = "951-726-466",

series = "Tielaitoksen selvityksi{\"a}",

publisher = "Liikennevirasto",

address = "Finland",

}

TY - BOOK

T1 - Ohjeet muuttuvien nopeusrajoitusten vaikutusten arvioinnista

AU - Kulmala, Risto

AU - Rämä, Pirkko

PY - 1998

Y1 - 1998

N2 - Työn tavoitteena oli laatia ohjeet siitä, miten muuttuvien nopeusrajoitusten kokeilujen vaikutuksia tulisi arvioida. Tielaitos voi hyödyntää ohjeita silloin, kun halutaan selvittää järjestelmien sopivuus ja tehokkuus ennen niiden laajamittaista toteuttamista. Ohjeistossa muuttuvien nopeusrajoitusten vaikutuksia tarkastellaan järjestelmätyypeittäin. Käsiteltävät järjestelmät ovat (1) sään ja kelin mukaan ohjatut nopeusrajoitukset, (2) nopeuksien harmonisointi, (3) häiriöiden hallinta, (4) liittymisen helpottaminen sekä (5) pistemäiset, esimerkiksi koulujen kohdalla käytetyt nopeusrajoitukset. Kullakin järjestelmätyypillä on toisistaan jonkin verran poikkeavat tavoitteet ja sen vuoksi kunkin mahdollisia vaikutuksia eli vaikutushypoteeseja tarkastellaan erikseen. Vaikutushypoteesien jälkeen esitetään, minkälaisella mittareilla eri tyyppisiä vaikutuksia voidaan selvittää ja mitkä vaikutukset ovat kullekin järjestelmätyypille keskeisimmät. Tämän jälkeen tarkastellaan, minkälaisella tutkimusasetelmalla ja aineistojen järjestämistavalla muuttuvien nopeusrajoitusten vaikutukset voidaan erotella muiden tekijöiden vaikutuksista mahdollisimman luotettavasti. Vaikutusten tilastollista testausta tarkastellaan yleisimpien testien osalta. Lopuksi tarkastellaan minkälaisilla mittauksilla eri vaikutusmittareita kuvaavia tietoja voidaan kerätä. Samalla esitetään kunkin järjestelmän kohdalla olennaisimmat mittaukset, jotka kannattaa tehdä järjestelmän keskeisten vaikutusten selvittämiseksi. Lopuksi käsitellään käytännön koejärjestelyja, mittauspaikkojen valintaa ja aineiston kokovaatimuksia.

AB - Työn tavoitteena oli laatia ohjeet siitä, miten muuttuvien nopeusrajoitusten kokeilujen vaikutuksia tulisi arvioida. Tielaitos voi hyödyntää ohjeita silloin, kun halutaan selvittää järjestelmien sopivuus ja tehokkuus ennen niiden laajamittaista toteuttamista. Ohjeistossa muuttuvien nopeusrajoitusten vaikutuksia tarkastellaan järjestelmätyypeittäin. Käsiteltävät järjestelmät ovat (1) sään ja kelin mukaan ohjatut nopeusrajoitukset, (2) nopeuksien harmonisointi, (3) häiriöiden hallinta, (4) liittymisen helpottaminen sekä (5) pistemäiset, esimerkiksi koulujen kohdalla käytetyt nopeusrajoitukset. Kullakin järjestelmätyypillä on toisistaan jonkin verran poikkeavat tavoitteet ja sen vuoksi kunkin mahdollisia vaikutuksia eli vaikutushypoteeseja tarkastellaan erikseen. Vaikutushypoteesien jälkeen esitetään, minkälaisella mittareilla eri tyyppisiä vaikutuksia voidaan selvittää ja mitkä vaikutukset ovat kullekin järjestelmätyypille keskeisimmät. Tämän jälkeen tarkastellaan, minkälaisella tutkimusasetelmalla ja aineistojen järjestämistavalla muuttuvien nopeusrajoitusten vaikutukset voidaan erotella muiden tekijöiden vaikutuksista mahdollisimman luotettavasti. Vaikutusten tilastollista testausta tarkastellaan yleisimpien testien osalta. Lopuksi tarkastellaan minkälaisilla mittauksilla eri vaikutusmittareita kuvaavia tietoja voidaan kerätä. Samalla esitetään kunkin järjestelmän kohdalla olennaisimmat mittaukset, jotka kannattaa tehdä järjestelmän keskeisten vaikutusten selvittämiseksi. Lopuksi käsitellään käytännön koejärjestelyja, mittauspaikkojen valintaa ja aineiston kokovaatimuksia.

M3 - Report

SN - 951-726-466

T3 - Tielaitoksen selvityksiä

BT - Ohjeet muuttuvien nopeusrajoitusten vaikutusten arvioinnista

PB - Liikennevirasto

CY - Helsinki

ER -