Sähkögeneraattorin värähtelymittaukset

Kari Tammi; Kai Katajamäki; Paul Klinge; Seppo Aatola

Sähkögeneraattorin värähtelymittaukset

Translated title of the contribution: Vibration measurements on electric generator

Kari Tammi, Kai Katajamäki, Paul Klinge, Seppo Aatola

Research output: Book/Report › Report

Abstract

Sähkögeneraattorin värähtelymittaukset tehtiin Pitäjänmäessä 5-7.2.2001 uuden
generaattorin koeajon yhteydessä. Mittaukset liittyvät TEKES:n VÄRE-tutkimusohjelman projektiin "Pyörivien koneiden värähtelyn hallinta". Mittausten tavoitteina olivat generaattorin laskennallisen mallin tulosten verifiointi sekä generaattorin ja siihen liitettävän dieselmoottorin muodostaman dieselaggregaatin dynamiikan tuntemuksen kehittäminen. Lisäksi tavoitteena oli mittaus- ja analyysimenetelmien testaus ja kehittäminen käyttäen VTT:n hankkimaa LMS Cada-X-ohjelmistoa ensi kertaa kenttämittauksissa. Jousille tuetun generaattorin runkorakenteista ja laakeripukeista mitattiin värähtelysignaaleja sekä roottorin keskivaiheilta sen siirtymäsignaaleja. Mittauspisteitä seitsemässä eri mittauspistesetissä oli yhteensä 37 kpl. Generaattoria herätettiin hydraulisella täristimellä perinteisen moodianalyysin suorittamiseksi. Käynninaikaisen moodianalyysin suorittamiseksi generaattoria käytettiin sähkömoottorina erilaisissa ajotilanteissa. Erilaisia ajotilanteita saatiin aikaan vaihtelemalla kierroslukua ja magnetointia. Käynninaikaisen moodianalyysin tuloksia ns. normaalissa ajotilanteessa verrataan
laskennallisiin tuloksiin MAC ja CoMAC -vertailujen avulla. Tulokset vastaavat hyvin toisiaan. Lisäksi esitetään mittausten aikana tehtyjä havaintoja koejärjestelystä koskien täristimen kiinnitystä, roottorin siirtymämittausta ja mittauspisteverkkoa ja kerrotaan myös käynninaikaisesta moodianalyysistä saaduista kokemuksista.

Translated title of the contribution	Vibration measurements on electric generator
Original language	Finnish
Place of Publication	Espoo
Publisher	VTT Technical Research Centre of Finland
Number of pages	33
Publication status	Published - 2001
MoE publication type	D4 Published development or research report or study

Publication series

Series	VTT Valmistustekniikka. Tutkimusraportti
Number	BVAL35-011168

Access to Document

https://publications.vtt.fi/julkaisut/muut/2001/Raportti_BVAL35-011168.pdf

Cite this

@book{7dfc9851153a4bda87e962d5859f06e8,

title = "S{\"a}hk{\"o}generaattorin v{\"a}r{\"a}htelymittaukset",

abstract = "S{\"a}hk{\"o}generaattorin v{\"a}r{\"a}htelymittaukset tehtiin Pit{\"a}j{\"a}nm{\"a}ess{\"a} 5-7.2.2001 uudengeneraattorin koeajon yhteydess{\"a}. Mittaukset liittyv{\"a}t TEKES:n V{\"A}RE-tutkimusohjelman projektiin {"}Py{\"o}rivien koneiden v{\"a}r{\"a}htelyn hallinta{"}. Mittausten tavoitteina olivat generaattorin laskennallisen mallin tulosten verifiointi sek{\"a} generaattorin ja siihen liitett{\"a}v{\"a}n dieselmoottorin muodostaman dieselaggregaatin dynamiikan tuntemuksen kehitt{\"a}minen. Lis{\"a}ksi tavoitteena oli mittaus- ja analyysimenetelmien testaus ja kehitt{\"a}minen k{\"a}ytt{\"a}en VTT:n hankkimaa LMS Cada-X-ohjelmistoa ensi kertaa kentt{\"a}mittauksissa. Jousille tuetun generaattorin runkorakenteista ja laakeripukeista mitattiin v{\"a}r{\"a}htelysignaaleja sek{\"a} roottorin keskivaiheilta sen siirtym{\"a}signaaleja. Mittauspisteit{\"a} seitsem{\"a}ss{\"a} eri mittauspistesetiss{\"a} oli yhteens{\"a} 37 kpl. Generaattoria her{\"a}tettiin hydraulisella t{\"a}ristimell{\"a} perinteisen moodianalyysin suorittamiseksi. K{\"a}ynninaikaisen moodianalyysin suorittamiseksi generaattoria k{\"a}ytettiin s{\"a}hk{\"o}moottorina erilaisissa ajotilanteissa. Erilaisia ajotilanteita saatiin aikaan vaihtelemalla kierroslukua ja magnetointia. K{\"a}ynninaikaisen moodianalyysin tuloksia ns. normaalissa ajotilanteessa verrataanlaskennallisiin tuloksiin MAC ja CoMAC -vertailujen avulla. Tulokset vastaavat hyvin toisiaan. Lis{\"a}ksi esitet{\"a}{\"a}n mittausten aikana tehtyj{\"a} havaintoja koej{\"a}rjestelyst{\"a} koskien t{\"a}ristimen kiinnityst{\"a}, roottorin siirtym{\"a}mittausta ja mittauspisteverkkoa ja kerrotaan my{\"o}s k{\"a}ynninaikaisesta moodianalyysist{\"a} saaduista kokemuksista.",

author = "Kari Tammi and Kai Katajam{\"a}ki and Paul Klinge and Seppo Aatola",

note = "Project code: V0SU00572 (Py{\"o}rivast/pvkoelaite)",

year = "2001",

language = "Finnish",

series = "VTT Valmistustekniikka. Tutkimusraportti",

publisher = "VTT Technical Research Centre of Finland",

number = "BVAL35-011168",

address = "Finland",

}

TY - BOOK

T1 - Sähkögeneraattorin värähtelymittaukset

AU - Tammi, Kari

AU - Katajamäki, Kai

AU - Klinge, Paul

AU - Aatola, Seppo

N1 - Project code: V0SU00572 (Pyörivast/pvkoelaite)

PY - 2001

Y1 - 2001

N2 - Sähkögeneraattorin värähtelymittaukset tehtiin Pitäjänmäessä 5-7.2.2001 uudengeneraattorin koeajon yhteydessä. Mittaukset liittyvät TEKES:n VÄRE-tutkimusohjelman projektiin "Pyörivien koneiden värähtelyn hallinta". Mittausten tavoitteina olivat generaattorin laskennallisen mallin tulosten verifiointi sekä generaattorin ja siihen liitettävän dieselmoottorin muodostaman dieselaggregaatin dynamiikan tuntemuksen kehittäminen. Lisäksi tavoitteena oli mittaus- ja analyysimenetelmien testaus ja kehittäminen käyttäen VTT:n hankkimaa LMS Cada-X-ohjelmistoa ensi kertaa kenttämittauksissa. Jousille tuetun generaattorin runkorakenteista ja laakeripukeista mitattiin värähtelysignaaleja sekä roottorin keskivaiheilta sen siirtymäsignaaleja. Mittauspisteitä seitsemässä eri mittauspistesetissä oli yhteensä 37 kpl. Generaattoria herätettiin hydraulisella täristimellä perinteisen moodianalyysin suorittamiseksi. Käynninaikaisen moodianalyysin suorittamiseksi generaattoria käytettiin sähkömoottorina erilaisissa ajotilanteissa. Erilaisia ajotilanteita saatiin aikaan vaihtelemalla kierroslukua ja magnetointia. Käynninaikaisen moodianalyysin tuloksia ns. normaalissa ajotilanteessa verrataanlaskennallisiin tuloksiin MAC ja CoMAC -vertailujen avulla. Tulokset vastaavat hyvin toisiaan. Lisäksi esitetään mittausten aikana tehtyjä havaintoja koejärjestelystä koskien täristimen kiinnitystä, roottorin siirtymämittausta ja mittauspisteverkkoa ja kerrotaan myös käynninaikaisesta moodianalyysistä saaduista kokemuksista.

AB - Sähkögeneraattorin värähtelymittaukset tehtiin Pitäjänmäessä 5-7.2.2001 uudengeneraattorin koeajon yhteydessä. Mittaukset liittyvät TEKES:n VÄRE-tutkimusohjelman projektiin "Pyörivien koneiden värähtelyn hallinta". Mittausten tavoitteina olivat generaattorin laskennallisen mallin tulosten verifiointi sekä generaattorin ja siihen liitettävän dieselmoottorin muodostaman dieselaggregaatin dynamiikan tuntemuksen kehittäminen. Lisäksi tavoitteena oli mittaus- ja analyysimenetelmien testaus ja kehittäminen käyttäen VTT:n hankkimaa LMS Cada-X-ohjelmistoa ensi kertaa kenttämittauksissa. Jousille tuetun generaattorin runkorakenteista ja laakeripukeista mitattiin värähtelysignaaleja sekä roottorin keskivaiheilta sen siirtymäsignaaleja. Mittauspisteitä seitsemässä eri mittauspistesetissä oli yhteensä 37 kpl. Generaattoria herätettiin hydraulisella täristimellä perinteisen moodianalyysin suorittamiseksi. Käynninaikaisen moodianalyysin suorittamiseksi generaattoria käytettiin sähkömoottorina erilaisissa ajotilanteissa. Erilaisia ajotilanteita saatiin aikaan vaihtelemalla kierroslukua ja magnetointia. Käynninaikaisen moodianalyysin tuloksia ns. normaalissa ajotilanteessa verrataanlaskennallisiin tuloksiin MAC ja CoMAC -vertailujen avulla. Tulokset vastaavat hyvin toisiaan. Lisäksi esitetään mittausten aikana tehtyjä havaintoja koejärjestelystä koskien täristimen kiinnitystä, roottorin siirtymämittausta ja mittauspisteverkkoa ja kerrotaan myös käynninaikaisesta moodianalyysistä saaduista kokemuksista.

M3 - Report

T3 - VTT Valmistustekniikka. Tutkimusraportti

BT - Sähkögeneraattorin värähtelymittaukset

PB - VTT Technical Research Centre of Finland

CY - Espoo

ER -

Sähkögeneraattorin värähtelymittaukset

Abstract

Publication series

Access to Document

Fingerprint

Cite this