Suomen ja Viron meripelastusseurojen alushankintastrategia

Saara Hänninen

Suomen ja Viron meripelastusseurojen alushankintastrategia

Research output: Contribution to conference › Other conference contribution › Professional

Abstract

Sekä veneily että kauppamerenkulku ovat lisääntyneet Suomenlahdella voimakkaasti ja viranomaisten ohella myös vapaaehtoiset meripelastusseurat joutuvat kehittämään alusresurssejaan. Nykyistä matkustajaliikennettä ajatellen pelastuskapasiteettia tarvitaan pääosin Helsinki-Tallinna välillä ja toisaalta läntisellä Suomenlahdella. Myös veneliikenteen pääpaino on Helsingin ympäristössä. Teimme Suomen Meripelastusseuralle kolme vaihtoehtoista ehdotusta kaluston kehittämissuunnista. Viron Meripelastusseuran resurssit ovat hyvin pienet eikä alushankintoihin ole näillä näkymin mahdollisuuksia. Virossa esiintyy runsaasti epävarmuutta strategisten linjausten suhteen ja maassa kaivataan valtiollista strategiaa meripelastustyöhön.

Original language	Finnish
Number of pages	20
Publication status	Published - 2003
MoE publication type	Not Eligible
Event	Etelä-Suomen rannikkoseudun Interreg IIIA-ohjelma ja liikenne - Helsinki, Finland Duration: 2 Apr 2003 → 2 Apr 2003

Seminar

Seminar	Etelä-Suomen rannikkoseudun Interreg IIIA-ohjelma ja liikenne
Country/Territory	Finland
City	Helsinki
Period	2/04/03 → 2/04/03

Access to Document

https://publications.vtt.fi/julkaisut/muut/2003/TUO_Hanninen.pdf

Cite this

@conference{46de4e8428ec407cacd2bedfb4462c95,

title = "Suomen ja Viron meripelastusseurojen alushankintastrategia",

abstract = "Sek{\"a} veneily ett{\"a} kauppamerenkulku ovat lis{\"a}{\"a}ntyneet Suomenlahdella voimakkaasti ja viranomaisten ohella my{\"o}s vapaaehtoiset meripelastusseurat joutuvat kehitt{\"a}m{\"a}{\"a}n alusresurssejaan. Nykyist{\"a} matkustajaliikennett{\"a} ajatellen pelastuskapasiteettia tarvitaan p{\"a}{\"a}osin Helsinki-Tallinna v{\"a}lill{\"a} ja toisaalta l{\"a}ntisell{\"a} Suomenlahdella. My{\"o}s veneliikenteen p{\"a}{\"a}paino on Helsingin ymp{\"a}rist{\"o}ss{\"a}. Teimme Suomen Meripelastusseuralle kolme vaihtoehtoista ehdotusta kaluston kehitt{\"a}missuunnista. Viron Meripelastusseuran resurssit ovat hyvin pienet eik{\"a} alushankintoihin ole n{\"a}ill{\"a} n{\"a}kymin mahdollisuuksia. Virossa esiintyy runsaasti ep{\"a}varmuutta strategisten linjausten suhteen ja maassa kaivataan valtiollista strategiaa meripelastusty{\"o}h{\"o}n.",

author = "Saara H{\"a}nninen",

note = "Project code: G2SU02067 kalvosarja; Etel{\"a}-Suomen rannikkoseudun Interreg IIIA-ohjelma ja liikenne ; Conference date: 02-04-2003 Through 02-04-2003",

year = "2003",

language = "Finnish",

}

TY - CONF

T1 - Suomen ja Viron meripelastusseurojen alushankintastrategia

AU - Hänninen, Saara

N1 - Project code: G2SU02067 kalvosarja

PY - 2003

Y1 - 2003

N2 - Sekä veneily että kauppamerenkulku ovat lisääntyneet Suomenlahdella voimakkaasti ja viranomaisten ohella myös vapaaehtoiset meripelastusseurat joutuvat kehittämään alusresurssejaan. Nykyistä matkustajaliikennettä ajatellen pelastuskapasiteettia tarvitaan pääosin Helsinki-Tallinna välillä ja toisaalta läntisellä Suomenlahdella. Myös veneliikenteen pääpaino on Helsingin ympäristössä. Teimme Suomen Meripelastusseuralle kolme vaihtoehtoista ehdotusta kaluston kehittämissuunnista. Viron Meripelastusseuran resurssit ovat hyvin pienet eikä alushankintoihin ole näillä näkymin mahdollisuuksia. Virossa esiintyy runsaasti epävarmuutta strategisten linjausten suhteen ja maassa kaivataan valtiollista strategiaa meripelastustyöhön.

AB - Sekä veneily että kauppamerenkulku ovat lisääntyneet Suomenlahdella voimakkaasti ja viranomaisten ohella myös vapaaehtoiset meripelastusseurat joutuvat kehittämään alusresurssejaan. Nykyistä matkustajaliikennettä ajatellen pelastuskapasiteettia tarvitaan pääosin Helsinki-Tallinna välillä ja toisaalta läntisellä Suomenlahdella. Myös veneliikenteen pääpaino on Helsingin ympäristössä. Teimme Suomen Meripelastusseuralle kolme vaihtoehtoista ehdotusta kaluston kehittämissuunnista. Viron Meripelastusseuran resurssit ovat hyvin pienet eikä alushankintoihin ole näillä näkymin mahdollisuuksia. Virossa esiintyy runsaasti epävarmuutta strategisten linjausten suhteen ja maassa kaivataan valtiollista strategiaa meripelastustyöhön.

M3 - Other conference contribution

T2 - Etelä-Suomen rannikkoseudun Interreg IIIA-ohjelma ja liikenne

Y2 - 2 April 2003 through 2 April 2003

ER -