Abstract
Tieliikenteen ajoneuvokanta- ja päästöennusteen päivitys 2023 -selvityksessä on päivitetty syksyllä 2022 valmistuneita tieliikenteen khk-päästöennusteen aineistoja sekä henkilöautojen että raskaan kaluston osalta huomioiden joulukuussa 2022 valmistunut Liikenne- ja viestintäviraston uusi suorite-ennuste. Lisäksi hankkeessa arvioitiin valmistelussa olevan raskaan liikenteen uusien ajoneuvojen CO2-raja-arvoja tiukentavan EU-asetuksen vaikutuksia ajoneuvokantaan ja päästöihin. Hankkeessa ei ole päivitetty perusennusteen taustalla olevaa toimenpidejoukkoa muiden kuin sähköautojen hankintatukien ja konversiotukien osalta. Hankkeessa ei ole keskitytty yksittäisten vaihtoehtoisten käyttövoimien alkuvaiheen tarkan kasvun ennustamiseen vaan isoon kuvaan, mikä määrittää liikenteen kokonaispäästöt.
| Original language | Finnish |
|---|---|
| Publisher | Liikenne- ja viestintävirasto Traficom |
| Commissioning body | Finnish Transport and Communications Agency Traficom |
| Number of pages | 21 |
| Publication status | Published - 20 Nov 2023 |
| MoE publication type | D4 Published development or research report or study |
UN SDGs
This output contributes to the following UN Sustainable Development Goals (SDGs)
-
SDG 7 Affordable and Clean Energy -
SDG 8 Decent Work and Economic Growth -
SDG 13 Climate Action
Keywords
- road transport
- ghg emissions
- energy consumption
- scenarios
- policy impact assessment
- climate policy
- energy policy
Cite this
- APA
- Author
- BIBTEX
- Harvard
- Standard
- RIS
- Vancouver